Juin 2018…Stages sur le Grand Paris Express
Le Grand Paris Express consiste à construire 200 km de nouvelles lignes de métro automatique soit quatre nouvelles lignes (15, 16,17 et 18) et le prolongement de deux autres (11 et 14) ainsi que 68 nouvelles gares.
4 étudiants du département Génie Civil Construction Durable ont bénéficié de ce projet hors norme (d’un montant de 28 milliards d’euros) pour effectuer leurs périodes en entreprise.
D’autres étudiants y feront sûrement leurs stages ou leurs alternances dans les années à venir puisque la fin des travaux est prévue en 2030.
Station Porte de Clichy – ligne 14
Ce tunnelier s’élancera fin août 2018 pour creuser depuis Noisy-le-Grand – ligne 15
Début des travaux de la dalle supérieure pour la station place Carnot-ligne 11
25 avril 2018…Salon INTERMAT
Les 16 étudiants en apprentissage au département Génie civil – construction durable ont visité le salon INTERMAT. Ce salon international de la construction et des infrastructures qui a lieu tous les 3 ans, présente une offre de matériels, équipements et solutions pour la construction dédiés aux grands chantiers, aux Travaux Publics et au Bâtiment.
29 mars 2018…Les visites de Calais
Les visites du 29 mars pour les étudiants de 2ème année parcours Travaux Publics :
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Le site de Ferques des Carrières du Boulonnais : la plus grande carrière en France avec 7 millions de matériaux extraits chaque année. Un tir de mine permettant d’extraire 21 000T de bloc rocheux a clôturé la visite.
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Le chantier d’extension du Port de Calais avec son usine de préfabrication pour les 16 000 XBlocs prévus sur la digue de 3 kms :
La livraison est prévue en 2021 pour un montant de 863 millions d’euros et 45 hectares gagnés sur la mer.
De septembre 2017 à janvier 2018…Les visites de chantiers au Havre du département GCCD
